ඇතුළත ක්‍රියාකරු Eot දොඹකර දොඹකර කුටිය උඩින් ගැන්ට්‍රි දොඹකරය සඳහා

දොඹකර කුටිය විවිධ එසවුම් වැඩ වලදී රියදුරුගේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් අංගයක් වන අතර පාලම් දොඹකර, ගැන්ට්‍රි දොඹකර, ලෝහමය දොඹකර සහ කුළුණු දොඹකර වැනි විවිධ එසවුම් යන්ත්‍රවල බහුලව භාවිතා වේ.
දොඹකර කුටියේ වැඩ කරන පරිසර උෂ්ණත්වය -20~40℃ වේ.භාවිත අවස්ථාවට අනුව, දොඹකර කැබ් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත හෝ අර්ධ-සංවෘත විය හැක.දොඹකර කුටිය වාතාශ්රය, උණුසුම් සහ වැසි රහිත විය යුතුය.
පරිසර උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව, රියදුරු කැබ් රථයේ උෂ්ණත්වය සෑම විටම මිනිස් සිරුරට සුදුසු උෂ්ණත්වයක පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා තාපන උපකරණ හෝ සිසිලන උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට දොඹකර කුටියට තෝරා ගත හැකිය.
සම්පුර්ණයෙන්ම සංවෘත කැබ් රථය සම්පුර්ණයෙන්ම සංවෘත සැන්ඩ්විච් ව්‍යුහයක් භාවිතා කරයි, පිටත බිත්තිය මිලිමීටර 3 ට නොඅඩු ඝනකමකින් යුත් සීතල රෝල් කරන ලද තුනී වානේ තහඩුවකින් සාදා ඇත, මැද තට්ටුව තාප පරිවාරක තට්ටුවක් වන අතර අභ්යන්තරය පරිවාරක ගිනි ආරක්ෂණ ද්රව්ය වලින් ආවරණය කර ඇත. .

රියදුරු අසුන උසින් සකස් කළ හැකි අතර, විවිධ ශරීර වර්ග භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වන අතර, සමස්ත අලංකාර වර්ණ අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.දොඹකර මැදිරියේ ප්‍රධාන පාලකයක් ඇත, එය ආසනයේ දෙපස කොන්සෝලවල පිහිටුවා ඇත.එක් හසුරුව එසවීම පාලනය කරන අතර අනෙක් හසුරුව ට්‍රොලියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කරත්තයේ ධාවන යාන්ත්‍රණය පාලනය කරයි.පාලකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පහසු සහ නම්‍යශීලී වන අතර සියලුම චලනයන් ත්වරණය සහ වේගය අඩු කිරීම සෘජුවම රියදුරු විසින් පාලනය කරනු ලැබේ.