පාලම් දොඹකර භාවිතා කිරීමේදී, ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ උපාංගවල අසාර්ථකත්වය හේතුවෙන් සිදුවන අනතුරු ඉහළ අනුපාතයකි. අනතුරු අවම කිරීම සහ ආරක්ෂිත භාවිතය සහතික කිරීම සඳහා, පාලම් දොඹකර සාමාන්යයෙන් විවිධ ආරක්ෂක ආරක්ෂණ උපාංගවලින් සමන්විත වේ.
1. එසවුම් ධාරිතාව සීමා කිරීම
එය යාන්ත්රික වර්ගය සහ ඉලෙක්ට්රොනික වර්ගය ඇතුළුව එසවූ වස්තුවේ බර නියමිත අගයට නොඉක්මවිය හැක. වසන්ත-ලීවර මූලධර්මයේ යාන්ත්රික භාවිතය; ඉලෙක්ට්රොනික වර්ගයේ එසවුම් බර සාමාන්යයෙන් පීඩන සංවේදකය මගින් අනාවරණය වේ. අවසර ලත් ඉසිලීමේ බර ඉක්මවා ගිය විට, එසවුම් යාන්ත්රණය ආරම්භ කළ නොහැක. ඉසිලීමේ සීමාව ඉසිලීමේ දර්ශකයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය.
2. උස සීමාකය එසවීම
දොඹකර ට්‍රොලිය එසවීමේ උස සීමාව ඉක්මවා යාම වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂිත උපාංගයක්. දොඹකර ට්රොලියේ සීමාව ස්ථානයට ළඟා වන විට, විදුලි සැපයුම කපා හැරීම සඳහා ගමන් ස්විචය ක්රියාත්මක වේ. සාමාන්යයෙන් වර්ග තුනක් තිබේ: බර මිටි වර්ගය, ගිනි බිඳීමේ වර්ගය සහ පීඩන තහඩු වර්ගය.
3. ධාවන සීමාව
අරමුණයිදොඹකර ට්‍රොලිය එහි සීමාව ඉක්මවීම වැළැක්වීම. දොඹකර ට්‍රොලි සීමාවේ ස්ථානයට ළඟා වූ විට, ගමන් ස්විචය ක්රියාත්මක වන අතර එමඟින් බල සැපයුම කපා හැරේ. සාමාන්යයෙන් වර්ග දෙකක් තිබේ: යාන්ත්රික සහ අධෝරක්ත කිරණ.
4. බෆරය
ස්විචය අසමත් වූ විට දොඹකරය ටර්මිනල් බ්ලොක් එකට පහර දෙන විට චාලක ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීමට එය භාවිතා කරයි. මෙම උපාංගයේ රබර් බෆර බහුලව භාවිතා වේ.
5. ට්‍රැක් ස්වීපර්
ද්රව්යය මාර්ගයේ ක්රියාකාරිත්වයට බාධාවක් විය හැකි විට, මාර්ගයේ ගමන් කරන දොඹකරය රේල් පිරිසිදු කරන්නෙකුගෙන් සමන්විත විය යුතුය.
6. අවසන් නැවතුම
එය සාමාන්යයෙන් ධාවන පථයේ අවසානයේ ස්ථාපනය කර ඇත. එය දොඹකර ට්රොලියේ ගමන් සීමාව වැනි සියලුම ආරක්ෂිත උපාංග අසාර්ථක වූ විට දොඹකරය පීලි පැනීම වළක්වයි.
7. ඝට්ටන විරෝධී උපාංගය
එකම ධාවන පථයේ දොඹකර දෙකක් ක්රියාත්මක වන විට, එකිනෙක ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා නැවතුමක් සකස් කළ යුතුය. ස්ථාපන පෝරමය සංචාරක සීමාවට සමාන වේ.
