ගැන්ට්රි දොඹකරය යනු පාලම් ආකාරයේ දොඹකරයක් වන අතර එහි පාලම දෙපස ඇති පිටාර හරහා බිම් මාර්ගයේ ආධාරක වේ. ව්යුහාත්මකව, එය කුඹගසක්, ට්රොලි මෙහෙයුම් යාන්ත්රණයක්, එසවුම් ට්රොලියක් සහ විදුලි කොටස් වලින් සමන්විත වේ. සමහර ගැන්ට්රි දොඹකර ඇත්තේ එක් පැත්තක පමණක් වන අතර අනෙක් පැත්ත කර්මාන්තශාලා ගොඩනැගිල්ලේ හෝ ට්රෙස්ටල් මත ආධාරක වේ.අර්ධ ගැන්ට්රි දොඹකරය. ගැන්ට්රි දොඹකරය ඉහළ පාලම් රාමුව (ප්රධාන කදම්භ සහ අවසාන කදම්භ ඇතුළුව), අවුට්රිගර්, පහළ කදම්භ සහ අනෙකුත් කොටස් වලින් සමන්විත වේ. දොඹකරයේ ක්රියාකාරී පරාසය පුළුල් කිරීම සඳහා, ප්රධාන කදම්බය පිටාර ගැලීමෙන් ඔබ්බට එක් පැත්තකට හෝ දෙපැත්තකට විහිද ගොස් කැන්ටිලිවරයක් සෑදිය හැක. උත්පාතයක් සහිත එසවුම් ට්රොලියක් දොඹකරයේ ක්රියාකාරී පරාසය උත්පාතයේ තණතීරුව සහ භ්රමණය හරහා පුළුල් කිරීමට ද භාවිතා කළ හැකිය.
1. ආකෘති වර්ගීකරණය
ගැන්ට්රි දොඹකරදොර රාමුවේ ව්යුහය, ප්රධාන කදම්භයේ ආකෘතිය, ප්රධාන කදම්භයේ ව්යුහය සහ භාවිතයේ ස්වරූපය අනුව වර්ගීකරණය කළ හැකිය.
a. දොර රාමු ව්යුහය
1. සම්පූර්ණ ගැන්ට්රි දොඹකරය: ප්රධාන කදම්භයට උඩින් එල්ලීමක් නොමැති අතර ට්රොලිය ප්රධාන පරාසය තුළ ගමන් කරයි;
2. අර්ධ ගැන්ට්රි දොඹකරය: පිටගැස්මෙහි උස වෙනස්කම් ඇත, ඒවා වෙබ් අඩවියේ සිවිල් ඉංජිනේරු අවශ්යතා අනුව තීරණය කළ හැකිය.
ආ. කැන්ටිලිවර් ගැන්ට්රි දොඹකරය
1. ද්විත්ව කැන්ටිලිවර් ගැන්ට්රි දොඹකරය: වඩාත් සුලභ ව්යුහාත්මක ස්වරූපය, ව්යුහයේ ආතතිය සහ අඩවි ප්රදේශයේ ඵලදායී භාවිතය සාධාරණයි.
2. තනි කැන්ටිලිවර් ගැන්ට්රි දොඹකරය: මෙම ව්යුහාත්මක ස්වරූපය බොහෝ විට අඩවි සීමා කිරීම් හේතුවෙන් තෝරා ගනු ලැබේ.
c. ප්රධාන කදම්භ ආකෘතිය
1.තනි ප්රධාන කදම්භය
තනි ප්රධාන ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරය සරල ව්යුහයක් ඇත, නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වන අතර කුඩා ස්කන්ධයක් ඇත. ප්රධාන ඉඟටිය බොහෝ දුරට අපගමනය කොටු රාමු ව්යුහයකි. ද්විත්ව ප්රධාන ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරය සමඟ සසඳන විට, සමස්ත තද බව දුර්වලය. එබැවින්, එසවුම් ධාරිතාව Q≤50t සහ පරතරය S≤35m විට මෙම ආකෘතිය භාවිතා කළ හැක. Single girder gantry crane door legs L-type සහ C-type වලින් ලබා ගත හැක. L-වර්ගය නිෂ්පාදනය කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම පහසුය, හොඳ ආතති ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර කුඩා ස්කන්ධයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, කකුල් හරහා ගමන් කිරීමට භාණ්ඩ එසවීම සඳහා ඉඩකඩ සාපේක්ෂව කුඩා වේ. C-හැඩැති කකුල් විශාල පාර්ශ්වීය අවකාශයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නැඹුරුවන හෝ වක්ර හැඩයකින් සාදා ඇති අතර එමඟින් භාණ්ඩ සුමටව කකුල් හරහා ගමන් කළ හැකිය.
2. ද්විත්ව ප්රධාන කදම්භය
ද්විත්ව ප්රධාන ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකරවලට ශක්තිමත් බර දරණ ධාරිතාවක්, විශාල පරතරයක්, හොඳ සමස්ත ස්ථායිතාවයක් සහ විවිධ ප්රභේද ඇත. කෙසේ වෙතත්, එකම එසවුම් ධාරිතාව සහිත තනි ප්රධාන ගර්ඩර් ගැන්ට්රි දොඹකර සමඟ සසඳන විට, ඒවායේ ස්කන්ධය විශාල වන අතර පිරිවැය වැඩි වේ. විවිධ ප්රධාන කදම්භ ව්යුහයන්ට අනුව, එය ආකාර දෙකකට බෙදිය හැකිය: පෙට්ටි කදම්බ සහ ට්රස්. සාමාන්යයෙන්, කොටු හැඩැති ව්යුහයන් භාවිතා වේ.
ඈ ප්රධාන කදම්භ ව්යුහය
1.Truss beam
කෝණික වානේ හෝ I-කදම්භ මගින් වෑල්ඩින් කරන ලද ව්යුහාත්මක ආකෘතිය අඩු පිරිවැය, සැහැල්ලු බර සහ හොඳ සුළං ප්රතිරෝධයේ වාසි ඇත. කෙසේ වෙතත්, වෙල්ඩින් ස්ථාන විශාල සංඛ්යාවක් සහ ට්රස් එකේම දෝෂ නිසා, ට්රස් කදම්භයේ විශාල අපගමනය, අඩු තද බව, සාපේක්ෂව අඩු විශ්වසනීයත්වය සහ වෙල්ඩින් ස්ථාන නිතර හඳුනා ගැනීමේ අවශ්යතාවය වැනි අඩුපාඩු ද ඇත. එය අඩු ආරක්ෂක අවශ්යතා සහ කුඩා එසවුම් ධාරිතාව සහිත අඩවි සඳහා සුදුසු වේ.
2.කොටු කදම්භය
වානේ තහඩු පෙට්ටි ව්යුහයකට වෑල්ඩින් කර ඇති අතර එය ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහ ඉහළ තද බවක් ඇති ලක්ෂණ ඇත. සාමාන්යයෙන් විශාල ටොන් සහ අති විශාල ටොන් ගැන්ට්රි දොඹකර සඳහා භාවිතා වේ. දකුණු පස ඇති පින්තූරයේ පෙන්වා ඇති පරිදි, MGhz1200 ටොන් 1,200 ක එසවුම් ධාරිතාවක් ඇත. එය චීනයේ විශාලතම ගැන්ට්රි දොඹකරයයි. ප්රධාන කදම්භය පෙට්ටි ගර්ඩර් ව්යුහයක් භාවිතා කරයි. පෙට්ටි බාල්කවල අධික පිරිවැය, අධික බර සහ දුර්වල සුළං ප්රතිරෝධය වැනි අවාසි ද ඇත.
3.පැණි වද කදම්භය
සාමාන්යයෙන් “සමද්වීප ත්රිකෝණ පැණි වද කදම්බය” ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර ප්රධාන කදම්භයේ අවසාන මුහුණ ත්රිකෝණාකාර වන අතර දෙපස ආනත දැල් මත පැණි වද සිදුරු ඇති අතර ඉහළ සහ පහළ කොටස්වල කෝඩ් ඇත. මීපැණි බාල්ක මගින් ට්රස් බාල්ක සහ කොටු බාල්කවල ලක්ෂණ අවශෝෂණය කරයි. පන්දලම් බාල්ක සමඟ සසඳන විට, ඒවාට වැඩි දෘඪතාව, කුඩා අපගමනය සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, වානේ තහඩු වෑල්ඩින් භාවිතය හේතුවෙන්, ස්වයං-බර සහ පිරිවැය truss කදම්බ වලට වඩා තරමක් වැඩි ය. එය නිතර භාවිතා කිරීම හෝ බර ඉසිලීමේ ධාරිතාව සහිත අඩවි හෝ කදම්භ අඩවි සඳහා සුදුසු වේ. මෙම කදම්භ වර්ගය පේටන්ට් බලපත්රලාභී නිෂ්පාදනයක් බැවින් නිෂ්පාදකයින් අඩුය.
2. භාවිත පෝරමය
1. සාමාන්ය ගැන්ට්රි දොඹකරය
2.ජල බලාගාර ගැන්ට්රි දොඹකරය
එය ප්රධාන වශයෙන් ගේට්ටු එසවීම, විවෘත කිරීම සහ වැසීම සඳහා භාවිතා කරන අතර ස්ථාපන මෙහෙයුම් සඳහා ද භාවිතා කළ හැකිය. එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 80 සිට 500 දක්වා ළඟා වේ, පරතරය කුඩා, මීටර් 8 සිට 16 දක්වා, සහ එසවුම් වේගය අඩු, මීටර් 1 සිට 5 දක්වා වේ. මෙවැනි දොඹකරයක් නිතර ඔසවන්නේ නැතත්, එය භාවිතා කළ පසු කාර්යය ඉතා බරයි, එබැවින් වැඩ මට්ටම නිසි ලෙස වැඩි කළ යුතුය.
3. නැව් තැනීමේ ගැන්ට්රි දොඹකරය
ලිස්සා යාමේදී බඳ එකලස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර, එසවුම් ට්රොලි දෙකක් සෑම විටම පවතී: එකකට ප්රධාන කොකු දෙකක් ඇත, පාලමේ ඉහළ කෙළවරේ ධාවන පථයේ ධාවනය වේ; අනෙක පාලමේ පහළ කෙළවරේ ප්රධාන කොක්කක් සහ සහායක කොක්කක් ඇත. විශාල හල් කොටස් පෙරලීමට සහ එසවීමට රේල් පීලි මත ධාවනය කරන්න. එසවුම් ධාරිතාව සාමාන්යයෙන් ටොන් 100 සිට 1500 දක්වා වේ; පරතරය මීටර් 185 දක්වා වේ; එසවීමේ වේගය මීටර් 2 සිට 15 දක්වා වන අතර ක්ෂුද්ර චලන වේගය 0.1 සිට 0.5 m/min වේ.
3. රැකියා මට්ටම
ගැන්ට්රි දොඹකරය ගැන්ට්රි දොඹකරයේ ක්රියාකාරී මට්ටම A වේ: එය බර තත්ත්වය සහ කාර්යබහුල භාවිතය අනුව දොඹකරයේ ක්රියාකාරී ලක්ෂණ පිළිබිඹු කරයි.
වැඩ මට්ටම් බෙදීම දොඹකරයේ උපයෝගිතා මට්ටම U සහ බර පැටවීමේ තත්ත්වය Q මගින් තීරණය වේ. ඒවා A1 සිට A8 දක්වා මට්ටම් අටකට බෙදා ඇත.
දොඹකරයේ වැඩ කරන මට්ටම, එනම්, ලෝහ ව්යුහයේ වැඩ මට්ටම, එසවුම් යාන්ත්රණය අනුව තීරණය කරනු ලබන අතර A1-A8 මට්ටම් වලට බෙදී ඇත. චීනයේ නිශ්චිතව දක්වා ඇති දොඹකර වර්ග සමඟ සසඳන විට, එය දළ වශයෙන් සමාන වේ: A1-A4-ආලෝකය; A5-A6- මධ්යම; A7-බර, A8-අතිරේක බර.