කාර්මික පසුබිමක බර ද්රව්ය එසවීම සහ චලනය කිරීමේදී තනි ඉඟුරු උඩිස් දොඹකරය කාර්යක්ෂම සහ සුදුසු තේරීමකි. ඔවුන්ගේ බහුකාර්යතාව සහ ඉහළ උපාමාරු දැමීම්, සැහැල්ලු ද්රව්ය හැසිරවීමේ සිට නිරවද්ය වෑල්ඩින් වැනි සංකීර්ණ උපාමාරු දක්වා පුළුල් පරාසයක මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය නිරවද්ය ද්රව්ය චලනය සහ හැසිරවීම අවශ්ය ඕනෑම යෙදුමක් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. වඩාත් ජනප්රිය යෙදුම් සමහරක් ඇතුළත් වේ:
●පැටවීම සහ බෑම: ට්රක් රථ, බහාලුම් සහ වෙනත් ප්රවාහන ක්රමවලින් බර ද්රව්ය පැටවීම සහ බෑම සඳහා තනි ගර්ඩර් දොඹකර ඉතා සුදුසුය.
●ගබඩාව: මෙම දොඹකර වර්ගයට පහසුව සහ ආරක්ෂාව සහතික කරමින් උස් ස්ථානවල ගබඩා කිරීම සඳහා බර ද්රව්ය පහසුවෙන් ගොඩගැසීමට සහ සංවිධානය කිරීමට හැකිය.
●නිෂ්පාදනය සහ එකලස් කිරීම: ද්විත්ව ඉඟුරු වලට වඩා තනි ඉඟුරු ඒවායේ චලනයන්හි විශාල නිරවද්යතාවයක් ලබා දෙයි, නිෂ්පාදන කම්හල්වල සංරචක සහ කොටස් එකලස් කිරීම සඳහා ඒවා පරිපූර්ණ කරයි.
●නඩත්තු සහ අළුත්වැඩියා කිරීම: තනි ඉර උඩින් ඇති දොඹකර නඩත්තු සහ අළුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා පරිපූර්ණ වේ, ඒවාට පහසුවෙන් පටු අවකාශයන්ට ළඟා විය හැකි අතර බර ද්රව්ය මෙම ස්ථානවල පහසුවෙන් සහ නිරවද්යතාවයෙන් රැගෙන යා හැකිය.
ගබඩාවල සහ බෙදා හැරීමේ මධ්යස්ථානවල ද්රව්ය ගබඩා කිරීම, මාරු කිරීම සහ එසවීම සඳහා තනි ගර්ඩර් උඩිස් දොඹකර භාවිතා වේ. ඒවා විවිධ ප්රමාණවලින් පැමිණෙන අතර විශේෂිත යෙදුමක අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. මෙම වර්ගයේ දොඹකරයේ වඩාත් ජනප්රිය භාවිතයන් අතර බර සංරචක එසවීම, විශේෂයෙන් ඉදිකිරීම් ස්ථානවල, නිෂ්පාදන මාර්ගවල බර කොටස් එසවීම සහ චලනය කිරීම සහ ගබඩාවල ද්රව්ය එසවීම සහ මාරු කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම දොඹකර එසවීම සම්බන්ධ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා වේගවත් හා කාර්යක්ෂම ක්රමයක් සපයන අතර මෙහෙයුම් පිරිවැය අවම කිරීම සඳහා ඉතා අගනේය.
තනි ඉර උඩින් දොඹකර ව්යුහාත්මක වානේ වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා කර්මාන්තශාලා සහ ගබඩාවල විශාල සහ විශාල බර එසවීමට සහ චලනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. දොඹකරය පාලමකින්, පාලමට සවි කර ඇති එන්ජින් එසවීමක් සහ පාලම දිගේ දිවෙන ට්රොලියකින් සමන්විත වේ. මෙම පාලම අවසන් ට්රක් රථ දෙකක් මත සවි කර ඇති අතර පාලම සහ ට්රොලිය එහා මෙහා ගෙන යාමට ඉඩ සලසන ධාවන යාන්ත්රණයකින් සමන්විත වේ. එන්ජින් එසවීම කම්බි රැහැනකින් සහ බෙරයකින් සමන්විත වන අතර සමහර අවස්ථාවලදී දුරස්ථ පාලක ක්රියාකාරිත්වය සඳහා බෙරය මෝටර්රථගත කර ඇත.
තනි ගර්ඩර් උඩිස් දොඹකරයක් ඉංජිනේරු සහ තැනීමට, මුලින්ම ද්රව්ය සහ සංරචක තෝරාගත යුතුය. මෙයින් පසු, පාලම, අවසන් ට්රක් රථ, ට්රොලි සහ එන්ජින් එසවීම වෑල්ඩින් කර එකට එකලස් කර ඇත. ඉන්පසුව, මෝටර්රථ බෙර, මෝටර් පාලන වැනි සියලුම විදුලි සංරචක එකතු කරනු ලැබේ. අවසාන වශයෙන්, බර පැටවීමේ ධාරිතාව පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්යතා අනුව ගණනය කර සකස් කරනු ලැබේ. ඊට පසු, දොඹකරය භාවිතය සඳහා සූදානම් වේ.